ความจุสูง 5Ah แบตเตอรี่ตะกั่ว 12v แบตเตอรี่แห้งธรรมดาที่ชาร์จ 1.35 กก

รายละเอียดของแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ชนิดแอ็คทีฟไฮโดรคาร์บอนชนิดแห้งขนาด 12v 5 ออนซ์ที่มีค่าความจุสูง

ข้อมูลการบรรจุและการจัดส่ง

1 สำหรับแบรนด์ "CX" แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ชิ้นเดียวบรรจุในกล่องกระดาษด้านในสีเดียว "cx" และกล่องบรรจุ 10 กล่องบรรจุในกล่องเดียว

2 สำหรับ OEM ออกแบบกล่องมืออาชีพสำหรับลูกค้าที่ต้องการ

3 ถ้าคุณต้องการปกป้องสินค้าให้ดีเราสามารถจัดหาพาเลทในการขนส่งได้

หากคุณมีการส่งต่อที่กำหนดในประเทศจีนหลังจากจัดส่งเราจะแจ้งให้ทราบเพื่อจัดส่งการจัดส่ง หากคุณไม่ต้องการเราต้องการจัดส่งสินค้าทั้งหมดให้กับคุณ

แบตเตอรี่ - ชาร์จเปียกหรือแห้ง

แบตเตอรี่สามารถผลิตได้เช่นแบตเตอรี่ที่ชาร์จประจุไฟฟ้าได้เช่นแบตเตอรี่รถยนต์ในปัจจุบันหรือสามารถชาร์จได้เช่นแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ที่มีการเติมสารละลายอิเลคโตรไลท์เมื่อนำไปใช้งาน

แบตเตอรี่ที่มี คราบสกปรก: แบตเตอรี่กรดตะกั่วเต็มไปด้วยอิเล็กโทรไลต์และชาร์จไฟเมื่อสร้าง ในระหว่างการเก็บรักษาปฏิกิริยาทางเคมีที่ช้าจะทำให้เกิดการปลดปล่อยตัวเอง จำเป็นต้องมีการชาร์จไฟเป็นระยะ ๆ แบตเตอรี่ส่วนใหญ่ที่ขายในวันนี้มีการชาร์จแบบเปียก

แบตเตอรี่ แห้ง: แบตเตอรี่ถูกสร้าง, ประจุ, ล้างและแห้งผนึกและจัดส่งโดยไม่มีอิเลคโตรไลท์ สามารถจัดเก็บได้นานถึง 18 เดือน เมื่อนำไปใช้ต้องใช้ตัวทำละลายอิเล็กโทรไลต์และการชาร์จไฟ แบตเตอรี่ชนิดนี้มีอายุการเก็บรักษานาน แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์มักเป็นแบตเตอรี่ที่แห้ง

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

1, จากไต้หวัน Maan Shyang กลุ่มเทคโนโลยีชั้นสูงและมากกว่า 10 ปีประสบการณ์การจัดการการผลิตแบตเตอรี่

2 เรามีโรงงานนำแผ่นของเราเอง injecting โรงงานปั้นโรงงานแบตเตอรี่ประกอบ

3 ชั้นอุปกรณ์การผลิตแบตเตอรี่และอุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมขั้นสูง

4, การใช้ก้อนกลมนำเข้าที่มีคุณภาพสูงเป็นวัตถุดิบของเราสูตรที่ไม่เหมือนใครช่วยปรับปรุงการใช้วัสดุที่ใช้งานได้ของแผ่นตะกั่วและแผ่นตะกั่วมีความต้านทานต่อกรดสูง

5 ผลิตภัณฑ์ของเราได้ผ่าน ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CE, UL, ROHS, MSDS Certificates

6, ทีมงานยอดเยี่ยมและบริการขาย 24/7

ข้อผิดพลาดทั่วไปที่เกิดขึ้นโดยเจ้าของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว

การชาร์จน้อย - โดยทั่วไปเกิดจากการไม่ให้ชาร์จเพื่อเรียกคืนแบตเตอรี่ให้เต็มรูปแบบหลังจากใช้งาน การใช้แบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องในบางส่วนของการชาร์จหรือเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่ที่มีการถ่ายเทจะส่งผลให้เกิดตะกั่วซัลเฟต (sulfation) บนแผ่น ซัลเฟตช่วยลดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และอาจทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจรได้

การชาร์จไฟอย่างต่อเนื่องทำให้การกัดกร่อนของจานบวกทำให้การกัดกร่อนเร็วขึ้นการใช้น้ำมากเกินไปและในบางกรณีอุณหภูมิภายในแบตเตอรี่เกิดความเสียหาย แบตเตอรี่กรดตะกั่วควรได้รับการเรียกเก็บเงินหลังจากการปลดปล่อยความจุสูงสุดที่ได้รับ 50% และในระหว่างหรือหลังการเก็บรักษาเป็นเวลา 30 วันหรือนานกว่านั้น

ภายใต้การรดน้ำ - ในแบตเตอรี่กรดตะกั่วน้ำสูญหายระหว่างการชาร์จ หากระดับของอิเล็กโตรไลท์ลดลงต่ำกว่าส่วนบนของจานอาจเกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ ตรวจสอบระดับน้ำของแบตเตอรี่บ่อยๆ

การรดน้ำ มากเกินไปของแบตเตอรี่ทำให้เกิดการเจือจางของอิเล็กโทรไลต์เพิ่มขึ้นทำให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลง เติมน้ำให้กับแบตเตอรี่หลังจากที่ได้รับการชาร์จจนเต็มแล้วไม่ว่าเมื่อแบตเตอรี่หมดเพียงบางส่วน